1-1

مهندسی

مهندسین مشاور ایراتک پیشرو در ارائه خدمات مهندسی در قالب مشاوره، طراحی، تایید طراحی و مدیریت طرح ارائه حدمات می نماید.در راستای توسعه زیرساخت های صنعت نفت ...

ادامه

1-1

مدیریت دارایی های فیزیکی

مانند تمام مفاهیم موجود در علم و تکنولوژی درگاه ورودی به این حوزه نیز با تعریف نگهداری و تعمیرات آغاز می‌شود و این به جهت وجود تصورات غلط بسیاری است که در این حوزه  ...

ادامه

1-1
بازرسی فنی

شرکت ایراتک با دارا بودن رتبه بازرسی فنی از سازمان مدیریت و برنامه ریزی کشور و تایید صلاحیت های مورد نیاز از سازمان ملی استاندارد ایران خدمات زیر را در زمینه بازرسی های فنی ارائه می نماید:

ادامه

1-1
کالیبراسیون

مهندسین مشاور ایراتک با داشتن مجوز کالیبراسیون مخازن و تجهیزات اندازه گیری میترینگ از اداره کل صادرات و مبادلات مواد نفتی وزارت نفت خدمات گسترده ای را در این زمینه ارائه می نماید.

ادامه

ضرروت پیوند ریل و بندر/ اتصال ریلى بنادر؛ تأثیر بسزایی در توسعه صادرات دارد/ نگاه حاکمیت به دسترسى ریلى بنادر؛ کلان و بلندمدت باشد/ رونق تجارت داخلی و خارجی با استفاده از مزیت ریل

  
تقاضای جهانی نفت تا اواخر ۲۰۲۱ بهبود نمی‌یابد
 

یک عضو اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی ایران با تأکید بر لزوم پیوند خوردن ریل و بندر، گفت: اتصال ریلى بنادر تاثیر بسیار زیادى در توسعه صادرات دارد.

عبدالرسول ابراهیمی در گفت و گو با پایگاه اطلاع رسانی سازمان بنادر و دریانوردی، درباره ضرورت اتصال ریل به تمامی بنادر کشور و نقش آن در بهبود تجارت داخلی و توسعه صادرات، اظهار کرد: جابجایى بار از طریق ریل مزیت هاى متعددی دارد و نفع حاصل از تحقق این امر تمامى عوامل درگیر فعالیت اقتصادى را شامل مى شود و براى بخش حاکمیت و خصوصى صرفه اقتصادى دارد.
وى ادامه داد: با توجه جدى به توسعه بخش ریلى کشور و نگاه متفاوت تر نسبت به دسترسى ریلى تمامى بنادر، شاهد پیوند ریل و بندر باشیم تا بتوانیم به شکل مطلوب ترى نسبت به گذشته در بخش تجارت داخلى و خارجى خود عمل کنیم.
ابراهیمی با اشاره به اینکه حمل و نقل ریلى نسبت به حمل و نقل جاده اى از مزایاى متفاتى برخوردار است، عنوان کرد: ارزان بودن و امنیت بالا در حوزه ریلى نسبت به جابجایی بار از مسیر جاده مهم ترین تفاوت ها در این زمینه است که براى بخش خصوصى اهمیت بسیار بالایى دارد.
وی با تأکید بر اینکه اتصال ریلى بنادر تأثیر بسیار زیادى در حوزه توسعه صادرات دارد، گفت: توسعه و جهش صادرات کشور از بنادر رقم نخواهد خورد مگر اینکه زیرساخت هاى لازم ایجاد شود و سرمایه گذاران و فعالان اقتصادى بتوانند به شکل مطلوب ترى عمل کنند.
عضو اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی ایران با بیان اینکه دولت با نگاه کلان و بلند مدت توسعه ریلى و اتصال ریل به بنادر را دستور کار خود قرار دهد، خاطرنشان کرد: اگر بتوانیم تمامى بنادر کشور را به ریل متصل کنیم، چه در حوزه جایجایى بار در داخل کشور و چه صادرات آن به دیگر کشورها، مسیر بهترى را طى خواهیم کرد.


 

11 آذر 1399