ضرروت پیوند ریل و بندر/ اتصال ریلى بنادر؛ تأثیر بسزایی در توسعه صادرات دارد/ نگاه حاکمیت به دسترسى ریلى بنادر؛ کلان و بلندمدت باشد/ رونق تجارت داخلی و خارجی با استفاده از مزیت ریل

وى ادامه داد: با توجه جدى به توسعه بخش ریلى کشور و نگاه متفاوت تر نسبت به دسترسى ریلى تمامى بنادر، شاهد پیوند ریل و بندر باشیم تا بتوانیم به شکل مطلوب ترى نسبت به گذشته در بخش تجارت داخلى و خارجى خود عمل کنیم.

ابراهیمی با اشاره به اینکه حمل و نقل ریلى نسبت به حمل و نقل جاده اى از مزایاى متفاتى برخوردار است، عنوان کرد: ارزان بودن و امنیت بالا در حوزه ریلى نسبت به جابجایی بار از مسیر جاده مهم ترین تفاوت ها در این زمینه است که براى بخش خصوصى اهمیت بسیار بالایى دارد.

وی با تأکید بر اینکه اتصال ریلى بنادر تأثیر بسیار زیادى در حوزه توسعه صادرات دارد، گفت: توسعه و جهش صادرات کشور از بنادر رقم نخواهد خورد مگر اینکه زیرساخت هاى لازم ایجاد شود و سرمایه گذاران و فعالان اقتصادى بتوانند به شکل مطلوب ترى عمل کنند.

عضو اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی ایران با بیان اینکه دولت با نگاه کلان و بلند مدت توسعه ریلى و اتصال ریل به بنادر را دستور کار خود قرار دهد، خاطرنشان کرد: اگر بتوانیم تمامى بنادر کشور را به ریل متصل کنیم، چه در حوزه جایجایى بار در داخل کشور و چه صادرات آن به دیگر کشورها، مسیر بهترى را طى خواهیم کرد.